Bauartbetreuer:in Zugnummermeldeanlagen (ZMA) -Systemkoppler
Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.
Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Bauartbetreuer:in Zugnummermeldeanlagen (ZMA) -Systemkoppler (w/m/d) für die DB InfraGO AG am Standort Berlin.
Dies ist ein "Wo du Willst-Job": In Abstimmung mit deiner Führungskraft kannst du den Ort, an dem du arbeiten möchtest, innerhalb Deutschlands selbst disponieren und zwischen mobilem Arbeiten und Arbeiten im Büro wählen. Dein offizielles Büro wird arbeitsvertraglich festgehalten – bei mehreren ausgeschriebenen Standorten erfolgt die Festlegung im Gespräch zwischen dir und deiner Führungskraft.
Deine Aufgaben:
- Du erstellst Weisungen und Produktfreigaben für die Gewährleistung der Erprobung und Inbetriebnahme vom ZMA-Systemkoppler gemäß den Prozessen zur Erstellung von Regelwerken
- Dir obliegt die Analyse und Bewertung von Störungsfällen aus den in Betrieb befindlichen Anlagen
- Du bist für die Definition, Implementierung und Optimierung von Verfahren und Methoden zum Nachweis der Zuverlässigkeit für das System ZMA-Systemkoppler verantwortlich
- Die Erstellung von internen Handlungsanweisungen für Verfahren der Bauartverantwortung ZMA-Systemkoppler gehört ebenfalls zu deinen Aufgaben
- Das Ausarbeiten und Begleiten von Maßnahmen zur Aufrechterhaltung der Sicherheit und Verfügbarkeit für die relevanten Techniken runden dein Aufgabengebiet ab
Dein Profil:
- Basis deines Werdegangs ist ein erfolgreich abgeschlossenes ingenieurwissenschaftliches Studium vorzugsweise im Bereich Bahnsystemwesen oder gleichwertige erworbene Kenntnisse durch einschlägige Berufserfahrung
- Zusätzlich verfügst du über fundierte Berufserfahrung im Bereich Leit- und Sicherungstechnik
- Idealerweise kennst du dich mit der Zugnummernmeldeanlage gut aus oder bist bereit dir fehlendes Fachwissen anzueignen
- Deine Arbeitsweise zeichnet sich durch Selbstständigkeit, Sorgfalt und Ergebnisorientierung aus
- Du hältst alle Fäden in der Hand und verlierst auch in schwierigen Situationen nicht den Überblick
- Ein hohes Maß an Kommunikationsfähigkeit bringst du mit sowie ein sicheres und verbindliches Auftreten außerdem siehst du regelmäßige Dienstreisen als Bereicherung
Das ist uns wichtig:
Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.
Deine Vorteile
- Wir unterstützen dich bei der Suche nach Kitaplätzen oder Ferienbetreuung für deine Kinder. Außerdem kannst du Auszeiten für die Pflege von Angehörigen oder Sabbaticals nehmen. Je nach Job ist eine flexible Gestaltung von Arbeitszeit/-ort möglich.
- Wir bieten dir 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen wie z.B. DB Job-Ticket für deinen täglichen Arbeitsweg. Darüber hinaus gibt es günstige Mitnahmemöglichkeiten für Familie und Freunde.
- Hinter einer erfolgreichen Frau steht ein Netzwerk erfolgreicher Frauen! Unser Netzwerk „Frauen bei der Bahn“ bietet die Möglichkeit, deinen persönlichen Wirkungskreis zu erweitern und stärkt aktiv Frauen in und ohne Führung auf allen Ebenen.
Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.
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